來(lái)源：CIHS展覽辦公室 發(fā)布日期：2010-2-1
‘年關(guān)’難過(guò)??！”每年到了這個(gè)時(shí)候，相信很多人都會(huì)發(fā)出這樣的感慨。“年關(guān)”將至，在這辭舊迎新，合家團(tuán)聚的時(shí)刻，大家心底卻都有一本難念的經(jīng)。
在這個(gè)“年關(guān)”，您可能因?yàn)楣絺鶆?wù)無(wú)法收回而煩惱，也有可能因?yàn)槟甑组_(kāi)銷(xiāo)大，手頭緊而煩惱，還有可能會(huì)因?yàn)橘I(mǎi)不到回家的火車(chē)票而煩惱……不過(guò)，相信您的煩惱再多，也不會(huì)有我們的建筑五金企業(yè)的煩惱這么多。他們的這個(gè)“年關(guān)”，才真的難過(guò)……
歲末年終，筆者帶著一系列問(wèn)題訪問(wèn)了’10中國(guó)國(guó)際五金展（CIHS’10）組委會(huì)。據(jù)了解，中國(guó)國(guó)際五金展是世界第二大五金展，也是中國(guó)最大的五金展會(huì)。其組委會(huì)是五金行業(yè)發(fā)展研究的權(quán)威機(jī)構(gòu)，與全國(guó)4000多家五金企業(yè)有合作關(guān)系，同時(shí)與國(guó)內(nèi)外5萬(wàn)多家五金產(chǎn)品采購(gòu)商保持聯(lián)絡(luò)。中國(guó)國(guó)際五金展（CIHS’10）組委會(huì)的發(fā)言人可以說(shuō)是五金行業(yè)內(nèi)最權(quán)威的專(zhuān)家之一了，而該發(fā)言人也對(duì)建筑五金企業(yè)“年關(guān)”難過(guò)的問(wèn)題給出了自己的建議。
年關(guān)一：部分建筑五金企業(yè)遭遇“民工荒”
中國(guó)人有一個(gè)根深蒂固的傳統(tǒng)觀念：無(wú)論身在何方，無(wú)論離家多遠(yuǎn)，無(wú)論兜里有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，無(wú)論工作學(xué)習(xí)情況怎樣，都一定要想盡辦法回家過(guò)年。年，在傳統(tǒng)中國(guó)人的觀念里，就是一個(gè)任何事都無(wú)法替代的符號(hào)。
春運(yùn)還沒(méi)開(kāi)始，甚至在元旦之前，就已經(jīng)可以看到有大批背著大包小包的農(nóng)民工離開(kāi)自己的打工地，準(zhǔn)備回家過(guò)年了。在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)相對(duì)集中的珠三角地區(qū)，包括建筑五金企業(yè)在內(nèi)的眾多出口加工型企業(yè)，都遇到了非常嚴(yán)重的“民工荒”現(xiàn)象。
其實(shí)所謂“民工荒”就是指勞動(dòng)力短缺，這種現(xiàn)象也并不是今年才有的，每年春節(jié)臨近的時(shí)候，珠三角和東南沿海的很多企業(yè)都會(huì)出現(xiàn)不同程度的“民工荒”?？墒墙衲甑摹懊窆せ摹庇绕鋰?yán)重，這是由于09年上半年，受到金融危機(jī)的影響，大部分開(kāi)工不足的企業(yè)都把員工辭退了，不料從十一開(kāi)始，出口市場(chǎng)突然開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，大筆訂單回歸，企業(yè)手拿訂單卻沒(méi)有員工可以生產(chǎn)，就這樣一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，春節(jié)臨近，本就不多的工人又急著返鄉(xiāng)回家過(guò)年，今年的“民工荒”自然格外嚴(yán)重。
在出口加工型企業(yè)相對(duì)集中的廣東東莞，一位老板表示：現(xiàn)在的形勢(shì)已經(jīng)從“民工荒”發(fā)展到“老板慌”了。面對(duì)國(guó)外訂單，卻無(wú)人可以生產(chǎn)，眼睜睜看著利潤(rùn)從眼前溜走了，老板能不慌嗎？現(xiàn)在不要說(shuō)新招工，就眼前這些工人都不一定能留得住。按照往年的經(jīng)驗(yàn)，農(nóng)民工一般希望年前盡早回家過(guò)年，所以都會(huì)提早回家。而工廠按國(guó)家規(guī)定宣布初八上班，還會(huì)有超過(guò)一半的人要等到農(nóng)歷十五之后才會(huì)回來(lái)，甚至占總數(shù)30%的工人會(huì)就此一去不返。
在建筑五金企業(yè)中，“民工荒”更加緊迫。因?yàn)橹袊?guó)的建筑五金企業(yè)大多是出口導(dǎo)向型企業(yè)，訂單幾乎全部來(lái)自國(guó)外，而老外是不過(guò)春節(jié)的，并不會(huì)因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)春節(jié)而放寬訂單期限，這也讓很多建筑五金企業(yè)感慨：“‘年關(guān)’難過(guò)?。 ?/FONT>
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，CIHS’10的新聞發(fā)言人指出：其實(shí)，“民工荒”現(xiàn)象并不能怪中國(guó)春節(jié)合家團(tuán)聚的風(fēng)俗，背后的原因還是農(nóng)民工群體的待遇低下，缺乏吸引力，法律權(quán)益得不到保障。同農(nóng)民工一樣，城市白領(lǐng)同樣也有很多回老家過(guò)年的，為什么不見(jiàn)他們一去不回？因?yàn)樗麄兟毼坏墓ぷ鲀?nèi)容或者薪酬待遇大多是具有吸引力的。當(dāng)一個(gè)工人覺(jué)得“到哪里都能掙到那么多錢(qián)，甚至到別處還能掙得更多”的時(shí)候，他自然會(huì)產(chǎn)生“在家好好過(guò)個(gè)年，年后再另找工作”的想法。
我們分析深層次的關(guān)系可以看出，“民工荒”的主要原因是勞動(dòng)力市場(chǎng)的供求關(guān)系出現(xiàn)了變化。以往，很多農(nóng)民工進(jìn)城都找不到工作，遇到待遇低，條件差的職位通常會(huì)選擇委曲求全”；但是現(xiàn)在不一樣了，大批的企業(yè)招不到工人，農(nóng)民工確實(shí)“到哪里都能找到好工作”了。有了更多更好選擇的農(nóng)民工，再也不會(huì)“委曲求全”于自己不滿(mǎn)意的工作了。
“在這樣的情況下，我們的建筑五金企業(yè)要想盡早走出‘民工荒’，首先就是要從自身做起，在合理控制成本的前提下，切實(shí)提高農(nóng)民工的待遇，保障農(nóng)民工的合法權(quán)益。同時(shí)學(xué)習(xí)更多的人性化管理技巧，培養(yǎng)員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。”CIHS’10組委會(huì)的發(fā)言人建議，“當(dāng)你做到了這一點(diǎn)，你的企業(yè)就會(huì)成為農(nóng)民工兄弟期待中的那種‘能賺更多錢(qián)’的工作單位，自然不必再為招工而煩惱了?！?/FONT>
年關(guān)二：建筑五金企業(yè)物流通道遭遇寒冬與春運(yùn)擠壓
時(shí)間進(jìn)入2010年，全世界都進(jìn)入了一個(gè)氣候異常的時(shí)期，各地氣象災(zāi)害頻發(fā)。元旦期間北方大雪，然后是南方大雪，大霧，直到目前北方大部分地區(qū)的平均氣溫依然低于往年。
北方是中國(guó)最大的煤炭資源產(chǎn)地，每年都需要把大量的煤炭運(yùn)往南方，支持南方發(fā)電和生產(chǎn)。如今連續(xù)遭遇惡劣天氣，各地的電煤運(yùn)輸均出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，南方各地電廠的電煤存儲(chǔ)量嚴(yán)重不足，眾多地區(qū)都不得不拉閘限電，以?xún)?yōu)先保障居民生活用電。相信我們的眾多建筑五金企業(yè)也遭遇了停電的無(wú)奈。
傳統(tǒng)上，與工業(yè)生產(chǎn)有關(guān)運(yùn)輸無(wú)外乎通過(guò)一下三個(gè)途徑：海運(yùn)、公路和鐵路。日前，由于北方連續(xù)遭遇低溫天氣，渤海灣出現(xiàn)了嚴(yán)重的海冰災(zāi)害，眾多港口封港。以往，海運(yùn)是北方電煤輸往南方的最主要通道，而電煤的出海港口，如秦皇島港、塘沽港等都在渤海灣冰災(zāi)的范圍之內(nèi)，嚴(yán)重影響了電煤的運(yùn)輸工作。南方無(wú)煤發(fā)電，電廠自然要限電。通常電力不足的時(shí)候，是要犧牲工業(yè)用電來(lái)保障居民生活用電的，所以包括建筑五金企業(yè)在內(nèi)的眾多工業(yè)企業(yè)就必須要忍受“拉閘限電”的痛苦了。
而公路一般不適用于電煤的運(yùn)輸，對(duì)于需求量龐大的電廠來(lái)說(shuō)，公路的運(yùn)力太小。但是，對(duì)于建筑五金企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們需要大量的鋼鐵與各種合金等作為原材料，而這些原材料大多是通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)摹Ｓ捎诠肥鞘芴鞖庥绊懽畲蟮倪\(yùn)輸方式，全國(guó)范圍又先后出現(xiàn)的降雪過(guò)程與大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了全國(guó)高速公路的通行。這種惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊?，給部分建筑五金企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)了困難。不只是原材料，建筑五金企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，大多也需要公路進(jìn)行外運(yùn)，惡劣的天氣也會(huì)影響建筑五金產(chǎn)品的銷(xiāo)售和物流。
鐵路是傳統(tǒng)上電煤運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ乐?，運(yùn)力比較大，相對(duì)受天氣影響卻比較小，本來(lái)是非?？煽康倪\(yùn)輸方式。除了電煤之外，建筑五金產(chǎn)品的生產(chǎn)需要大量的金屬材料，也有一部分是通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)?。但是不巧的是，這次電煤緊缺正趕上春運(yùn)。鐵路一直是春運(yùn)的主力軍，面對(duì)數(shù)以?xún)|計(jì)期盼回家過(guò)年的人們，鐵路部門(mén)的春運(yùn)壓力極大。以建筑五金企業(yè)相對(duì)集中的廣東省為例，目前廣東全省需要運(yùn)送回家過(guò)年的旅客達(dá)到了1800萬(wàn)之多，運(yùn)力嚴(yán)重不足，所以目前廣東鐵路局已經(jīng)停掉了轄區(qū)內(nèi)所有的貨運(yùn)列車(chē)，以保障旅客回家過(guò)年。在這種情況下，不影響建筑五金企業(yè)是不可能的。
對(duì)于天氣和春運(yùn)影響物流的問(wèn)題，CIHS’10組委會(huì)發(fā)言人說(shuō)：“這是個(gè)難題，國(guó)家有關(guān)部分也正在想辦法解決這些問(wèn)題。對(duì)于我們建筑五金企業(yè)來(lái)說(shuō)，目前要首先從自身角度上來(lái)想辦法，比如拉閘限電的問(wèn)題，企業(yè)可以采取錯(cuò)峰生產(chǎn)的方式，主動(dòng)避讓用電高峰，盡量減小限電對(duì)生產(chǎn)的影響。對(duì)于原材料和產(chǎn)品的物流，只能盡量采取靈活的運(yùn)輸方式，公路不通的時(shí)候就用鐵路，鐵路不行的時(shí)候再轉(zhuǎn)公路?！?/FONT>
“中國(guó)國(guó)際五金展是世界第二大五金展，擁有優(yōu)秀的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)和國(guó)際客戶(hù)資源，我們也愿意為建筑五金企業(yè)解決生產(chǎn)、貿(mào)易方面遇到的各種問(wèn)題。而且我們將在2010年推出建筑五金專(zhuān)題展，為廣大建筑五金企業(yè)提供一個(gè)新的交流平臺(tái)。專(zhuān)題展將在2010年9月28日與中國(guó)國(guó)際五金展同期在上海舉辦，”該發(fā)言人最后表示，“希望所有建筑五金企業(yè)都能順利度過(guò)‘年關(guān)’！”
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