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   日本海上自衛(wèi)隊１８日在橫濱為日本第一艘可搭載直升機的驅(qū)逐艦“日向”號舉行交付儀式。

    共同社報道，“日向”號是日本海上自衛(wèi)隊最大級別驅(qū)逐艦。正式服役后，它將接替排水量４９５０噸的“榛名”號驅(qū)逐艦，執(zhí)行反潛、防空和救災等任務。

    3月18日，日本最大的驅(qū)逐艦“日向”號停泊在石川島播磨重工下屬的石川島聯(lián)合船舶公司橫濱工廠海面上。當天，“日向”號在日本橫濱舉行交付和艦旗授旗儀式。這標志著該驅(qū)逐艦正式完工并加入日本海上自衛(wèi)隊開始服役。 新華社記者孫巍攝

    核心旗艦

    交付儀式１８日上午在石川島播磨重工下屬的石川島聯(lián)合船舶公司橫濱工廠舉行。儀式上，日本防衛(wèi)大臣政務官武田良太代表防衛(wèi)省從廠方代表手中接過“日向”號交付書，向艦長山田勝規(guī)授予艦旗。

    廠方和防衛(wèi)省介紹說，“日向”號全長１９７米、寬３３米，標準排水量１．３９５萬噸，不僅遠超日本現(xiàn)有驅(qū)逐艦，甚至超過一些國家的輕型航空母艦。

    “日向”號可搭載約３４０名乘員，造價大約１０５０億日元（約合１０．５億美元）。艦上甲板寬闊，最多可同時起降４架巡邏直升機，機型包括ＳＨ－６０型反潛直升機。艦內(nèi)設(shè)有大型機庫，最多可容納１１架直升機。

    海上自衛(wèi)隊官員說，“日向”號裝備有火炮、導彈、魚雷等武器以及精良的雷達、指揮和通信系統(tǒng)，將部署在神奈川縣橫須賀基地，編入第一護衛(wèi)艦隊群，成為執(zhí)行反潛、防空、救災以及營救在海外遇險日本人等任務的核心艦船。

    山田勝規(guī)說，所有乘員要努力不辜負“民眾期望”，使“日向”號很快具備“戰(zhàn)斗力量”。

    首開先河

    “日向”號于２００６年５月１１日動工，建造耗時近３年，是日本建造的新型直升機驅(qū)逐艦首艦。

    “日向”號還首次設(shè)置女性專用房間，自衛(wèi)隊兩名女軍官和１５名女隊員將自１９５４年自衛(wèi)隊成立以來首次登上驅(qū)逐艦工作。

    這之前，自衛(wèi)隊女隊員的工作場所僅限于補給艦等后勤艦船。

    共同社說，女隊員首次登上驅(qū)逐艦工作，顯示海上自衛(wèi)隊正努力擴大女性在自衛(wèi)隊內(nèi)部職權(quán)范圍，緩解長期面臨的人手短缺困境。

    報道說，海上自衛(wèi)隊還將于２０１１年３月交付另一艘與“日向”號級別相當?shù)尿?qū)逐艦。

    有別航母

    根據(jù)日本憲法，日本不能擁有攻擊型航母。雖然“日向”號外形酷似航母，但海上自衛(wèi)隊官員稱，“日向”號不具備搭載戰(zhàn)斗機的能力，不能稱為航母。

    “在我看來，航母能發(fā)揮一定攻擊作用，”海上自衛(wèi)隊幕僚長赤星慶治１７日在新聞發(fā)布會上說，“基于那種定義，‘日向’號稍稍偏離（定義）表述?！?

    二戰(zhàn)后，日本憲法禁止向海外派駐武裝力量。然而，自２０世紀９０年代起，日本逐步為自衛(wèi)隊派駐海外松綁，不斷擴大執(zhí)行任務區(qū)域。

    日本國會眾議院去年１２月通過法案，將海上自衛(wèi)隊為在印度洋上執(zhí)行反恐任務的美英等國海軍艦船提供后勤保障服務期限在原有基礎(chǔ)上延長一年。

    另外，海上自衛(wèi)隊本月１４日派遣兩艘驅(qū)逐艦赴索馬里海域執(zhí)行護航任務。這是日本艦船自第二次世界大戰(zhàn)后，首次在海外擔負海上護航和警備行動。